კარიბჭის სარქველის სტანდარტული მახასიათებლები

1. დაბალი სითხის წინააღმდეგობა.
2. გახსნისა და დახურვისთვის საჭირო გარე ძალა მცირეა.
3. საშუალების დინების მიმართულება შეზღუდული არ არის.
4. სრულად გახსნისას სამუშაო გარემოს მიერ დალუქვის ზედაპირის ეროზია უფრო მცირეა, ვიდრე გაჩერების სარქველი.
5. ფორმის შედარება მარტივია და ჩამოსხმის ტექნოლოგია კარგია.

კარიბჭის სარქვლის ნაკლოვანებები
1. საერთო განზომილება და გახსნის სიმაღლე დიდია.აღჭურვილობა მოითხოვს დიდ ადგილს.
2. გახსნისა და დახურვის პროცესში ხდება ფარდობითი კონფლიქტი დალუქვის ზედაპირებს შორის, რაც მოკლედ იწვევს ნაკაწრს.
3. კარიბჭე სარქველებს, როგორც წესი, აქვს ორი დალუქვის ზედაპირი, რაც გარკვეულ სირთულეებს მატებს დამუშავებას, დაფქვას და შეკეთებას.

კარიბჭის სარქველების ტიპები
1. შეიძლება დაიყოს ვერძის გეგმის მიხედვით
1) პარალელური კარიბჭის სარქველი: დალუქვის ზედაპირი პარალელურია ვერტიკალური საბაზისო ხაზის პარალელურად, ანუ ორი დალუქვის ზედაპირი ერთმანეთის პარალელურია.
პარალელური კარიბჭის სარქველებს შორის უფრო ხშირია დაგეგმარება ბიძგური სოლით.ორი კარიბჭის სარქველის ძირში არის ორმხრივი სოლი.ამ ტიპის კარიბჭე სარქველი შესაფერისია დაბალი წნევის საშუალო და მცირე დიამეტრის (dn40-300 მმ) კარიბჭე სარქველებისთვის.ასევე არის ზამბარები ორ ვერძს შორის, რომელსაც შეუძლია მოახდინოს წინასწარი დაჭიმვის ძალა, რაც ხელს უწყობს ვერძის დალუქვას.

2) სოლი კარიბჭის სარქველი: დალუქვის ზედაპირი ქმნის კუთხეს ვერტიკალურ საბაზისო ხაზთან, ანუ ორი დალუქვის ზედაპირი ქმნის სოლი ფორმის კარიბჭის სარქველს.დალუქვის ზედაპირის დახრილი კუთხე ჩვეულებრივ არის 2 ° 52 ', 3 ° 30', 5 °, 8 °, 10 ° და ა.შ. კუთხის ზომა ძირითადად დამოკიდებულია საშუალო ტემპერატურის ჩაზნექილ ამოზნექილზე.როგორც წესი, რაც უფრო მაღალია სამუშაო ტემპერატურა, მით უფრო დიდი უნდა იყოს კუთხე, რათა შემცირდეს ტემპერატურის შეცვლისას ჩაქრობის შესაძლებლობა.სოლი კარიბჭის სარქველში არის ერთი კარიბჭე სარქველი, ორმაგი კარიბჭე სარქველი და ელასტიური კარიბჭე სარქველი.ერთი კარიბჭის სოლი კარიბჭის სარქველს აქვს მარტივი დაგეგმარება და საიმედო მუშაობა, მაგრამ მას სჭირდება მაღალი სიზუსტე დალუქვის ზედაპირის კუთხისთვის, რომლის დამუშავება და შეკეთება ძნელია და მისი ჩაკვრა შესაძლებელია ტემპერატურის შეცვლისას.ორმაგი კარიბჭე სოლი კარიბჭე სარქველები ფართოდ გამოიყენება წყლისა და ორთქლის საშუალო მილსადენებში.მისი უპირატესობებია: დალუქვის ზედაპირის კუთხის სიზუსტე უნდა იყოს დაბალი, ხოლო ტემპერატურის ცვლილება არ არის ადვილი გამოწვევის სცენა.როდესაც დალუქვის ზედაპირი ნახმარია, ის შეიძლება დაიხუროს კომპენსაციისთვის.თუმცა, ამ ტიპის დაგეგმარებას აქვს მრავალი ნაწილი, რომლებიც ადვილად იკვრება ბლანტი გარემოში და გავლენას ახდენს დალუქვაზე.რაც მთავარია, ზედა და ქვედა საფენები ადვილად ჟანგდება ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ, ხოლო ვერძი ადვილად ეცემა.ელასტიური კარიბჭის სოლი კარიბჭის სარქველს, რომელსაც აქვს ერთი კარიბჭე სოლი კარიბჭის სარქველის მარტივი დაგეგმარება, შეუძლია წარმოქმნას მცირე რაოდენობის ელასტიური დეფორმაცია დალუქვის ზედაპირის კუთხის დამუშავების გადახრის კომპენსაციის მიზნით და გააუმჯობესოს ტექნიკური მახასიათებლები * უპირატესობების გამოყენებით. ბევრმა აირჩია.

2. სარქველის ღეროს დაგეგმარების მიხედვით, კარიბჭე სარქველი შეიძლება დაიყოს
1) ამომავალი ღეროს კარიბჭის სარქველი: სარქვლის ღეროს კაკალი არის სარქვლის საფარზე ან საყრდენზე.კარიბჭის გახსნისა და დახურვისას, შემოატრიალეთ სარქვლის ღეროს კაკალი, რათა დაასრულოთ სარქვლის ღეროს აწევა.ამგვარი დაგეგმვა სასარგებლოა სარქვლის ღეროს შეზეთვისთვის და გახსნისა და დახურვის ხარისხი აშკარაა, ამიტომ ფართოდ გამოიყენება.

2) ამომავალი ღეროს კარიბჭის სარქველი: სარქვლის ღეროს კაკალი სარქვლის კორპუსშია და პირდაპირ ეხება საშუალოს.ვერძის გახსნისა და დახურვისას მოატრიალეთ სარქვლის ღერო.ამ გეგმის უპირატესობა ის არის, რომ კარიბჭის სარქვლის სიმაღლე ყოველთვის უცვლელი რჩება, ამიტომ აღჭურვილობის სივრცე მცირეა.იგი განკუთვნილია კარიბჭე სარქველებისთვის დიდი დიამეტრით ან შეზღუდული აღჭურვილობის სივრცით.ასეთი დაგეგმვა აღჭურვილი უნდა იყოს გახსნისა და დახურვის ინდიკატორებით გახსნისა და დახურვის ხარისხის მითითებით.ამ გეგმის მინუსი ის არის, რომ ღეროს ძაფი არათუ არ შეიზილება, არამედ უშუალოდ იშლება საშუალოდან და ოდნავ ზიანდება.

კარიბჭის სარქვლის დიამეტრი შემცირებულია
თუ ვივარაუდებთ, რომ არხის დიამეტრი სარქვლის კორპუსში განსხვავებულია (ჩვეულებრივ, დიამეტრი სარქვლის სავარძელში უფრო მცირეა, ვიდრე ფლანგური კავშირის დროს), მას უწოდებენ ბილიკის შემცირებას.
დრიფტის დიამეტრის შემცირებამ შეიძლება შეამციროს ნაწილების ზომა და ძალა, რომელიც საჭიროა გახსნისა და დახურვისთვის.ერთად, მას შეუძლია გააფართოვოს ნაწილების გამოყენების დაგეგმვა.
დრიფტის დიამეტრის შემცირების შემდეგ.სითხის წინააღმდეგობა იზრდება.